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高速公路高边坡防护施工方案概论

新闻来源:鑫淼森 发布时间:[16-12-01]

1、深挖路堑开挖施工要求
   本标段路堑边坡按边坡总高度分为两类:路堑边坡高度大于30m时为路堑高边坡,小于30m时为一般边坡。深挖路堑边坡的合理坡度是保证边坡稳定的关键,由于深挖路堑开挖高度大,受力复杂,设计要求对岩土参数的影响敏感,因此对施工安全与工艺提出了很高的要求。
   施工时,每隔10m设置平台,平台宽度为2m,平台表面横向坡度向内倾斜,纵向坡度与路线平行,平台排水设施与排水系统连通。如遇地下水,应设置地下水排除设施。
   靠近边坡3m内严禁采用爆破法施工,对于3m外必须采用爆破开挖的地段,应进行专门爆破设计。严禁采用大爆破施工,宜采用分层、多排、小药卷多药量、光面、微差爆破等方法。
   高边坡施工过程中,应对边坡进行两侧监控,发现问题应及时处理或向监理、设计部门报告,高边坡监测另见高边坡监测专项方案。
  ① 深挖路堑开挖施工方法
  a、路堑开挖采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,运碴通道与掘进工作面应妥善安排,做到运碴、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行。
  b、土质单边坡深挖路堑采用多层横向全宽挖掘法施工,土质双边坡深挖路堑采用分层纵挖法和通道纵挖法施工。路堑纵向长度较大,一侧边坡的土壁厚度和高度不大时,则采用分段纵挖法。采用挖掘机配合自卸汽车作业或采用推土机、装载机配合自卸汽车作业。
  c、单边坡石质深挖路堑采用浅孔梯段控制爆破法(爆破时应保持石方的块度,满足填石路堤的要求,同时使用竹篾网等物品覆盖岩石面,避免石块四处飞溅。爆破出的石块由挖掘机配合自卸汽车运走);双边坡石质深挖路堑采用纵向挖掘法施工,分层在横断面中部开挖出每层通道,然后横断面两侧按照分层、微差深孔控制爆破方法进行。
  d、边坡成型采用光面爆破或预裂爆破。对风化破碎的岩体,为确保边坡稳定,采用预裂爆破,再用人工修凿,开挖后边坡防护及时跟上,以免岩体长期暴露而坍方。
  e、作好与路堑两端接头填土的衔接工作,利用路堑弃方填筑,其料径和填筑工艺严格按规范实施,并按设计要求挖台阶,设抗剪土工格栅,以防路基纵、横向交界位置发生不均匀沉降。


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